青年客车:王者的“回归路”

F1世界一级方程式锦标赛 2019-01-02 23:42:53
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青年客车:王者的“回归路”

  客车公司生产基地占地640亩,公司于1999年引进德国NEOPLAN豪华客车先进技术和品牌,:撒哈拉戈壁气力印度VJM08梅赛德斯采用德国全套的技术图纸、工装夹具和生产工艺,由经过德国NEOPLAN培训的生产员工认真装配,聘请了以原德国NEOPLAN技术总工程师大卫为主的多位外国专家负责技术指导和质量控制,生产高品质的青年NEOPLAN豪华客车。公司厂房及流水线车间由机械工业第九设计院与NEOPLAN共同设计,拥有现代化联合厂房120000平方米,是目前国内最大的全承载客车生产基地,豪华客车年生产能力达10000台…… 围绕旅游市场新战略,青年汽车提出“打造旅游新概念,开创旅游新格局”。集NEOPLAN全承载车身、独立悬架等核心技术于一身的,从2002年开始,根据每一个客户的使用环境和性能反馈,不断改进提升,日趋完善到了第九代,经过中国东北的冰雪道路试验,西北的抗风沙论证,西南的高海拔运行,东南沿海的海洋性气候防腐检验,成熟可靠,适应各种道路环境…… 科学选购汽车,是一件比较复杂而专业的事情,因为选购汽车涉及到方方面面,第一个是购车的买车人,第二个涉及到汽车制造厂,第三个涉及到汽车经销商…… 2010年,青年针对国内旅游市场,开发了一款售价在80万元左右的欧洲之星第九代JNP6127EA。该车型除了集NEOPLAN全承载车身、独立悬架等核心技术于一身之外,还根据每一个客户的使用环境和性能反馈,不断改进提升,日趋完善到了第九代,经过中国东北的冰雪道路试验,西北的抗风沙论证,西南的高海拔运行,东南沿海的海洋性气候防腐检验,成熟可靠,适应各种道路环境。欧洲之星第九代,根据旅游车年行驶公里数较短的特点,按照“一变三不变“的原则,保持技术、工艺、散件与以前200多万的顶级客运产品一样,将主要底盘大件(发动机、变速箱、后桥等)选用国内经过使用认证成熟可靠的部件,安全舒适不打折,性价比更符合旅游市场需要…… 科学选购汽车影响因素主要包括车辆的百公里油耗,投资回收期,技术参数、发动机、前后桥、水箱、转向器等等,对所有的组成部件全部列表,进行全面地深入地专业的综合地技术经济反复论证,反复算账…… 的诞生具有重要的开创意义,它标志着一个以中低端客车为主的中国客车功能时代的结束,也标志着中国客车价值时代的到来,它的诞生,一度引领着我国客车设计和制造的潮流,其外观设计被国内很多厂家模仿和抄袭,环顾国内一些客车品牌的车型外观设计,多多少少都打上了青年欧洲之星的烙印,模仿和抄袭欧洲之星的外观设计…… 欧洲之星在世界客车行业可谓家喻户晓,德国NEOPLAN历史上的最经典车型,中国客车行业最高档车型,单车价格360万,最安全、豪华、舒适、经济的客车的代名词。该2010年以来,遍览客车行业权威媒体,我们又看到了青年客车“欧洲之星”的广告插页及相关宣传。难道曾经风靡一时的“王者之剑”要重现江湖?在铁路冲击、民航打压下,欧洲之星能否继续“横扫江湖”?青年此举“意欲何为”